Desde que tu pedido sale de fábrica hasta que entra por tu puerta. Yo coordino cada eslabón — fábrica, almacén, envío y aduanas — y te paso un presupuesto cerrado antes de empezar, sin sorpresas a mitad de camino.
Consolido tu mercancía en mi red de almacenes en China antes de que cruce el mundo, sin depender de terceros
Tarifas competitivas y prioridad de espacio gracias a acuerdos marco con varios operadores logísticos
Dentro de mi equipo en China, quien lleva tu importación la sigue de principio a fin, desde fábrica hasta la entrega en destino
Documentación que reviso junto a mi equipo local antes de que sea un problema en destino
Quieres comprar mercancía en China y no sabes cómo traerla hasta aquí.
Quieres importar sin complicarte con documentación, aranceles ni aduanas.
Prefieres dedicar tu tiempo a vender, no a perseguir navieras y transportistas.
Quieres evitar riesgos y delegar este proceso a alguien con presencia real en China.
Importar de China no es más que mover tu producto desde la fábrica hasta tu negocio, de forma controlada. Yo me encargo de que cada paso — compra, transporte y aduanas — se haga bien a la primera.
Cada pedido pasa por el mismo circuito controlado: fábrica, almacén propio, envío internacional y última milla. Yo estoy presente en cada eslabón — tú solo recibes el resultado en tu puerta.
Fábrica en China
Nuestro almacén en China
Envío internacional
Última milla / aduana
Entrega en tu puerta
Cuando importas de China, la mayor parte del riesgo no está en lo que ves — está en lo que pasa del otro lado del mundo, donde tú no puedes comprobar nada.
Por eso cada importación que gestiono se apoya en Fishgoo, la empresa china con la que colaboro directamente: almacén propio, sistemas de compra, soporte legal y equipo sobre el terreno.
Una estructura completa a ambos lados del mundo, no una promesa a un solo lado.
Organizo el transporte más adecuado según el volumen, el producto y los tiempos.
Reviso toda la documentación necesaria para que la importación se realice correctamente.
Conocerás en todo momento dónde se encuentra tu mercancía y el estado del proceso.
Me comunico con proveedores, agentes, transportistas y operadores para que tú no tengas que hacerlo.
En importación el problema nunca llega cuando lo esperas. Llega cuando la mercancía ya salió y no hay vuelta atrás.
Un código arancelario (partida TARIC) mal declarado o un Incoterm que juega en tu contra convierte un pedido rentable en uno que apenas cubre gastos.
Y no lo sabes hasta que ya es tarde para corregirlo.
La solución: importar bien, conmigo →Reviso el tipo de producto, el volumen, los tiempos y el destino para elegir la mejor opción de transporte.
◴ Mismo díaCoordinamos con la fábrica, el transporte y todos los participantes para preparar la salida.
◴ 24-72hSuperviso el proceso y te mantengo informado hasta que la mercancía llegue a destino.
◴ Durante el envíoVerificamos que todo haya llegado correctamente y evaluamos el resultado de la importación.
◴ A la llegada
Trasladé una cadena de suministro entera de China a Singapur, conectando directo con la fábrica china que se había mudado allí: mismo producto, mejor precio.
Cuando las tarifas amenazaban el negocio de un cliente, rediseñé sus rutas de China a Europa vía Taiwán y Corea del Sur, y protegí su beneficio antes de que fuera tarde.
Reestructuré de principio a fin la cadena de suministro de un cliente de relojería: una red de más de 9 proveedores distintos que le dan control total sobre cada fase de la producción. El resultado, miles de euros de ahorro.
Encontré suministro de iPhones usados al por mayor, verificando modelo y software de cada unidad antes del envío. Una oportunidad muy rentable que el cliente aprovechó al revenderlos.
Gestioné cada fase de producción desde cero — diseño, componentes, montaje y control de calidad — hasta convertir una idea en una pieza que no existe en ningún catálogo.
Auditamos en persona una fábrica china de dispositivos médicos terapéuticos, visitando sus instalaciones y verificando cada detalle del producto. De esa confianza nació una cooperación para abastecer a otras partes del mundo.
Fui la presencia en China de una marca de ropa: proveedores, materiales, logística e importación, todo bajo un mismo criterio, de principio a fin.
Un cliente perdía margen en cada venta por depender de plataformas externas. Construí su propia estructura de dropshipping en China, directa al consumidor final.
Un cliente quería dejar de importar. Le ayudé a montar su propia tienda en China, cobrando allí directamente y dejando la logística al comprador: más margen, cero complicación operativa.
Creé una marca propia de herramientas para el taller de un cliente del sector automovilístico: encontré fábrica, negocié directamente y gestioné toda la importación.
Un distribuidor de cafeteras creía que ya pagaba el mejor precio. Encontré proveedores con más calidad y menos coste, y su margen creció en cada pedido.
Encontré y negocié directamente en fábrica cada componente de aire acondicionado, eliminando intermediarios y las variaciones de calidad entre lotes.
Construí desde cero una base de proveedores textiles fiables, lista para importar o fabricar, para que un cliente del sector nunca dependiera de uno solo.
Algunas imágenes se han sustituido para proteger la privacidad de los clientes.
Cada importación es distinta — el precio depende del volumen, el producto y el destino. Te paso un presupuesto cerrado antes de empezar, sin cuotas fijas ni letra pequeña.
⚠ No trabajo con importaciones por debajo de 3.000€
Te paso un precio claro después de revisar tu producto, volumen y destino — sin coste oculto ni porcentaje sorpresa.